CqQRcNeHAv

Ваз 2110 замена сальников клапанов видео

Замена сальников клапанов, маслосъемных колпачков

1.Отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи.

2.Снимите зубчатый шкив с распределительного вала

3.Снимите крышку головки блока

4. У автомобилей ВАЗ 2110 с системой впрыска топлива распределителя и механического топливного насоса нет, поэтому нет и их привода. На его месте установлена задняя крышка головки блока цилиндров. Для ее снятия отверните две гайки 1 крепления «массовых» проводов и снимите наконечники проводов со шпилек. Затем отверните две гайки 2 и болт 3 крепления задней крышки головки блока. Обратите внимание на то, что под головкой болта установлено уплотнительное кольцо. Снимите заднюю крышку с головки блока.

5.Отверните равномерно четыре гайки крепления переднего 1 и шесть гаек крепления заднего 2 корпусов подшипников распределительного вала и снимите шайбы. Затем снимите оба корпуса.

6.Если шпонка в пазу распределительного вала сидит неплотно, выньте ее, чтобы не потерять.

7.Снимите распределительный вал с головки блока.

8.Снимите сальник с распределительного вала.

9.Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий заменяемым колпачкам, находился в верхней мертвой точке. Вывернув свечу, вставьте оловянный пруток через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не провалился вниз).

10.Установите приспособление для сжатия пружин клапанов в соответствии с фото. При этом используйте гайку без зубчатого буртика. Сожмите приспособлением пружины клапана.

11.Выньте с помощью пинцета два сухаря. Затем снимите приспособление.

12.Выньте верхнюю тарелку пружин, внутреннюю и наружную пружины клапана.

13.Спрессуйте маслосъемный колпачок, он же сальник клапана. с направляющей он же сальнак клапанавтулки клапана, установив цангу приспособления для снятия маслосъемных колпачков на колпачок.

14.Перед установкой новых маслосъемных колпачков рекомендуется снять с них пружины, иначе колпачки можно повредить, когда они будут проходить через проточки под сухари на клапанах.

15.Окуните маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте его в оправку.

16.Осторожно запрессуйте колпачок до упора в нижнюю тарелку.

17.Установите на колпачок пружину, если ее снимали. Аналогичным образом замените остальные маслосъемные колпачки.

18.Установите пружины и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. Выньте из отверстия под свечу оловянный пруток. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцам клапанов, чтобы сухари сели на место.

19.Смажьте опоры распределительного вала в головке блока и регулировочные шайбы толкателей моторным маслом.

20.Установите распределительный вал в опоры головки блока так, чтобы кулачки 1-го цилиндра были направлены в сторону от толкателей клапанов.

21.Смажьте шейки и кулачки распределительного вала моторным маслом.

22. Нанесите герметик на головку блока в зоне крайних опор распределительного вала.

23. Установите корпуса подшипников распределительного вала, наденьте на шпильки шайбы и заверните гайки крепления в два этапа в следующем порядке:

- заверните гайки до касания корпусов подшипников к поверхности головки блока, при этом следите, чтобы.

. направляющие втулки вошли в отверстия корпусов подшипников;

- окончательно затяните гайки в указанной последовательности.

24.Установите сальник распределительного вала.

25.Проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их. Далее установите все детали, соедините шланги и провода в порядке, обратном снятию.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Thanx: МГУДТ