CqQRcNeHAv

Мопед карпаты ремонт карбюратора видео

Настройка карбюратора к-60

Часто возникают вопросы о настройке карбюратора. Но для того чтобы настраивать карбюратор надо знать что это такое и зачем оно нужно.

Итак, карбюратор — это приспособление для создания бензовоздушной смеси, которая в последствии будет сжата и воспламенена.

Правильно подобранная смесь дает более высокий кпд мотора.

Пропорция бензовоздушной смеси регулируется болтом качества смеси. Для того чтобы ограничивать обороты двигателя используется заслонка.

А чтобы при полностью отпущеной заслонке мотор не глох, существует болт ХХ (холостого хода), который не дает полностью закрыться заслонке.

Разберем настройку одного из самых распростроненных карбюраторов- К-60.

1-Корпус карбюратора;

2-Крышка корпуса карбюратора;

3-Фиксатор обогатительной заслонки;

4-Регулировочный болт свободного хода оболочки троса газа;

5-Возвратная пружина;

6-Дроссельная заслонка;

7-Болт регулировки Холостого Хода(ХХ);

12-Крышка попловковой камеры;13-Жиклер;

14-Поплавок;

15-Запорная игла;

16-Ситечко-фильтр;

17-Штуццер;

18-Болт регулировки качества смеси;

19-Обогатительная заслонка

В данном карбюраторе нижний болт — болт качества смеси, верхний — ХХ.

К60в-«особенный» карбюратор, который не регулируеться путем вращения болта качества смеси.

В этом карбюраторе, для настройки качества смеси, приходится снимать карбюратор и снимать крышку поплавковой камеры(далее ПК)

Для того чтобы обеднить смесь, нужно опустить уровень топлива в пк.

Для того чтобы обогатить смесь, нужно поднять уровень топлива в пк.

Опускать и поднимать уровень в пк можно отогнув лепесток попловка, который нажимает на иглу.Поднимаем вверх (если смотреть на попловок в его рабочем состоянии) то смесь обедняеться.

Если опустить язычек то уровень поднимается и смесь обогащается.

В других карбюраторах регулировка проводится следующим образом

В начале надо завернуть болт качества смеси до упора и отвернуть на 1-1,5 оборота.

Завести мотор и, если полностью открыть ручку газа и мотор глохнет или плохо набирает обороты, то это значит, что смесь слишком богатая.

Болт КС надо ввернуть.

Если мотор плохо работает на низах или при открытии обогатительной заслонки набирает обороты то это значит — бедная смесь.

Винт надо открутить.

Часто двигатель на слишком бедной или богатой смеси попросту не заводится.

В случае если на карбюраторе нет болта качества смеси, то он скорее всего регулируется смесь при помощи иглы, которая находится в цилиндрической заслонке.

В таком случае, для обеднения смеси фиксатор иглы нужно поднимать, для обогащения нужно фиксатор опускать.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Thanx: МГУДТ