МирФБ

Тяжеловесные и неделимые грузы — машины, станки, емкости, ноны, крупные строительные элементы перевозят наспециализиронном подвижном составе — автомобилях большой и особо большой грузоподъемности или автопоездах-тяжеловозах.

Современные прицепы для перевозки тяжеловесных грузов могут иметь подкатную тележку и используются не только с балластными, но 1 с седельными тягачами.

Прицепы большой грузоподъемности производит Челябинский машиностроительный завод автотракторных прицепов — ЧМЗАП грузоподъемностью: ЧМЗАП-24 — 24 т, ЧМЗАП-5208 — 40 т, ММЗАП-5512 60 т и ЧМЗАП-5530 — 120 т. Прицепы имеют откидные площадки для въезда на них своим ходом бульдозеров, тракторов, экскаваторов, а также гидравлические устройства, снижающие погрузочную высоту платформы. Существуют фирмы, у которых существует Экспресс доставка тяжеловесных грузов и обладающие парком специальных автомобилей.

В связи с тем, что объем перевозок тяжеловесных грузов небольшой и у грузовладельцев зачастую не имеются мощных погрузочно-разгрузочных механизмов, прицепы-тяжеловозы снабжают кранами и лебедками с автономным приводом или приводом от гидросистемы автомобиля через коробку отбора мощности. Тележки прицепов и полуприцепов тяжеловозов имеют несколько рядов колес, уменьшающих удельную нагрузку на полотно дороги.